historias minimas

dedicado a LAdriana

érase una vez...

en el blog de fotos de LAdriana vi esto y desencadeno esto....

Dicen que los uruguayos descendemos de los barcos y no soy la excepción, solo que el inicio de parte de mi familia fue algo brusco.

A partir de septiembre de 1841 comenzaron a aparecer en los diarios de Bayona anuncios de la partida del Leopoldina Rosa de el puerto de El Havre, la tripulación seria francesa, bajo el mando del capitán Hipólito Frappaz, quien ya había realizado 11 viajes al Río de la Plata.

El precio del viaje 280 francos, en otros buques de la época el costo era de 300 a 325 francos y los pasajeros tendrían carne vacuna fresca por lo menos 2 veces por semana.

El 31 de enero de 1842 partió la fragata uruguaya Leopoldina Rosa de Bayona, hizo escala en algunos puertos donde se recogían mas inmigrantes, las cifra exacta no se sabe bien dicen 303 personas entre tripulantes y pasajeros.

Según los partes de la época los sorprendió una tempestad que duro 3 días y fue arrastrada por las corrientes a las costas Valizas, en la zona que se conoce como "El infierno de los navegantes, el 9 de junio de 1842 a las 4 y cuarto de la mañana. Se dice que entre el buque y la costa había una distancia de cuadra y media

Se echo al mar un bote para llevar a los pasajeros y tripulantes en un va y ven pero zozobro al instante y fue arrojado a la playa. El capitán dio la orden de enviar a tierra a un marinero (buen nadador) amarrado por una soga para que la atara firmemente a la orilla, pero fue en vano. Otros intentaron llegar pero sin resultado. La tripulación estaba abandonada a su suerte.

Pienso en una madrugada de invierno con viento del sur este en plena oscuridad y se me pone la piel de gallina.

Las personas que sabían nadar se lanzaron al mar y desgraciadamente muchas que no sabían también.

Cito parte de un pasaje de un articulo publicado en "La palabra" Rocha 28/12/1942 "Horrible naufragio de un barco hace 100 años" escrito por un tío bisabuelo, Martiniano López Lujambio

"Todos los pasajeros que no habían tenido el valor de intentar salvarse se habían refugiado en la cámara, no osando salir de ella de temor a ser llevados por los golpes de mar que se hacían cada vez más terribles. Continuadamente en su puesto, sobre la popa, el Capitán animaba a estos desgraciados a tener paciencia esperando que al ponerse el sol el viento y la mar se apaciguarían.

Ay, sus esperanzas eran vanas.

La mar al fin se tranquiliza, pero cerca de tierra redobló su violencia. Hacia las 5 se oyó un gran crujido: era la popa que se desfondaba. Entonces se presentó el espectáculo más horrible. Más de sesenta personas, hombres, mujeres y niños, todas mezcladas y amontonadas en un pequeño espacio invadido por un mar horrible y lanzando gritos más lastimosos se ahogaron casi todos a excepción de unos pocos que auxiliados por las personas que estaban sobre la proa se refugiaron en ella.

Era noche cerrada, el puente estaba en parte separado del buque y cada golpe de mar se llevaba siempre alguno de estos infortunados que se habían refugiado allí…

…Muchos llegaron a la costa, pero el más grande número expiró.

¡¡¡Los gritos de las mujeres tendiendo los brazos al cielo traspasaban el corazón!!!

Era verdaderamente lastimoso oír sus lamentaciones y los votos que formulaban en su desesperación. Las unas llamando en vano a sus esposos e hijos; las otras en su delirio implorando el socorro de un amante que permanecía sordo a sus gritos…"

El capitán después de haber asistido a la muerte de casi todos los pasajeros, llego a la playa vivo y murió algunos instantes después.

Para completar el panorama algunos habitantes de la zona saquearon los baúles que el mar arrojaba y amenazaban a los que osaban hacerles reclamaciones.

Murieron mas de 270 personas.

Los sobrevivientes fueron llevados a Montevideo donde pese a las dificultades y privaciones que pasaban por motivo de la guerra prevaleció la solidaridad, se organizó un baile de gala y un beneficio en el Teatro Nacional.

Muchos de ellos regresaron y se quedaron a vivir en las costas de rocha, mi familia así lo hizo.

Soy chozna * de Juana Mariana Sabalsagaray, dicen que la única mujer sobreviviente del Leopoldina. Venia recién casada con José Inclán y enviudo en el momento mismo del naufragio. Un episodio romántico y trágico a la vez. Su flamante esposo llego nadando hasta la costa, y al no encontrarla se arrojo al mar nuevamente para buscarla.

Un año después volvió a casarse con Mariano Nicolás Lujambio, otro sobreviviente, en realidad uno de los mozos del barco que la rescato.

*chozno, na.

1. m. y f. Nieto en cuarta generación, hijo del tataranieto.

Gracias LAdriana por la foto.